Формат | Размер | Скачать |
---|
Название | : | |
Продолжительность | : | |
Пользователь | : | id 996197436192 |
Дата публикации | : | ript src= |
Просмотры | : | layer\/3b96d06c\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
Понравилось | : | 1,287 |
Не понравилось | : | 20 |
Если сделать плавный пуск двигателя, то преобразователь не будет уходить в защиту Комментарий от : @user-gd2lm2dr4q |
Привет коллега!🛠👍🛠👍 Комментарий от : @user-zw3os3zx9u |
Succes in toate proectele Комментарий от : @titinegruta9532 |
тоесть чтобы ехала машина ты поставил движок в багажник который питает маторчик гениально Комментарий от : @von8458 |
Все уже придумана до вас, подобная схема была придумана в 1979 году...но умная мысль приходит не в одну голову. Комментарий от : @andyhaberdasher1320 |
Не советуй интернет:это падло!!!Коробку передач выброси!!!😅😅😅😅 Комментарий от : @IvanTurchin-jj4zv |
С какой марки стиралки матор Комментарий от : @user-hp5ed3vr3w |
Класс, буду в магазин за хлебом на удлинителе кататься) Комментарий от : @user-kc6lj1nc9s |
стиралка около 50 вольт начинает крутить. вроде Комментарий от : @kopkovv |
Может ты не в курсе, что для пуска, электродвигатель потребляет в 7 раз эл. энергии больше... Называется это - пусковой ток. Комментарий от : @stepnoi61 |
г.Ташкент молодцы ребята желаю успехов Комментарий от : @AkbarAkbar-hy6iz |
Чего бля!;;;!!!!!!)? Комментарий от : @user-oq2tm5zi4p |
На ремне такой вес машины херня Комментарий от : @user-pu9qs9wi7k |
Круто брат Комментарий от : @user-uz6su7fv7o |
У асинхронных двигателей момент приличный. Если подключить эл. д к частотному преобразователю, а не через конденсаторы, то даже двигатель на 500вт потянет этот автомобиль. И хрен ты его рукой остановишь, только кисть сломаешь. Комментарий от : @Gen-Max |
Молодец Денис. Комментарий от : @hshshghdxfhxhsvhxd-jz1dt |
Ну, может, если сила не хватает двигатель от стиральной машины? Может, попробуете поставить 2? Моторчик. Комментарий от : @user-qd7er1uc4c |
А нет желания сделать БТГ( БЕЗ ТОПЛИВНЫЙ ГЕНЕРАТОР )??🤗🤗🤗 У меня Таврия ..и я хачу на неё установить БТГ ! Комментарий от : @user-pp7hb4xc2q |
Тувта Комментарий от : @kabylbekablakimov241 |
В принципе прикольно можно попробовать поставить генератор и помощьней аккуму он сам будет выробатовать Комментарий от : @ruslankurbanov2122 |
Запомни, преобразователь не даст большой мощности, электроника сгорит, доказано Комментарий от : @baktiyar5569 |
Автор молодец 👍 я думал думал думал но не решился на такое 😂 Комментарий от : @Aidoboss |
Никогда бы не подумал что с маленького мотора целый автомобиль поедет! Комментарий от : @Kart333 |
Во во тебя китайцы лошарят, а та на нас пытался отиграться... Комментарий от : @user-xy8xr4hu3k |
Assalomu alaykum Комментарий от : @ibrat066 |
Прекинь на таком в автосервис на ремонт приехать интересно что будет с автомехаником 😂😂😂 Комментарий от : @user-ho5py6en7o |
Запорожье Комментарий от : @user-en1mq1zv6q |
Денис этот движок если не ошибаюсь он может и на постоянном токе работать Комментарий от : @user-uu6zq5vr2l |
Дерзайте молодёжь,это всё начиналось в 70х,но потом загубили магнаты.Нанесите удар по этим нефтемагнатам,уничтожьте их!!! Вам жить в будущем. Комментарий от : @GameWortexPlay |
Берегись илон маск, они наступают!!! Комментарий от : @Sergiu415 |
Отличная работа. Вместо ремень можно поставить цепь. Комментарий от : @user-fi2us7bu6e |
Привет механик у меня идея а ты пробовал 3 генераторо от камаза постовить чтобы не на акумляторох ехать а сразу с генераторов получать примерно питание Комментарий от : @user-hf5pf4nb7d |
таким образом можно набрать ёмкость и более чем 72 вольта в каждом литионном акку6ампер у меная акку от макиты крутит от3х очень хорошо но можно добавить ещё то будут обороты как от эл сети мощность увеличитсяесли 6 штук соединить плюс с минусом минус с+с-+-+и так далеебудет и напряжение и ампераж. Комментарий от : @williwalter6119 |
понадобится небольшое количествоаккамуляторо.двигатель запускается акку шуруповёрта18 волт а от 3х соединены очень хорошо крутит и остановить его не реально Комментарий от : @williwalter6119 |
Этот двигатель работает о постоянного тока если дать ему 72 вольта тогда и обороты и мощности должно хватит.нужно толькоупраление оборотами как на электро велике. Комментарий от : @williwalter6119 |
Молодец ! Всем пора заниматься и делать себе бесплатную машину а купить за миллион это для нас не реально Комментарий от : @nestornarkomov3067 |
Какой там профиль клинового ремня? Z или A ? Комментарий от : @2SUB-TV_space |
Этот движок, по сути, постоянник (УКД). Можно не городить никаких преобразователей, а собрать литий-ионную батарею на нужное напряжение. Кстати, для двигателей такого типа, при питании постоянным током, нужно напряжение даже меньше, чем 220В, поскольку отсутствует реактивное (индукционное) сопротивление в обмотках. Более того, якорь и статор можео соединить не последовательно, а параллельно, тем самым еще снизив напряжение питания в 2 раза. В любом случае, для регулировки скорости, нужен ШИМ-контроллер. Комментарий от : @Ashram220 |
А сделать гибрид с расходом в поллитра/час?? Комментарий от : @user-fi8fr1vv2u |
Всмысле машина летит она ели ползёт Комментарий от : @user-ok2do8uq6m |
! Комментарий от : @user-ib4hk4hy7m |
👍 Комментарий от : @user-wt6fb3hf4z |
Денис, ты молодчага! А я все собираюсь че-то сделать да все руки не доходят. Мысля моя следущая. На колеса поставить по одному высокооборотистому гидромотору, гидронасос, диз двигатель от мотоблока лошадок на 20 да гидрораспределитель. Мотор бы расходовал 1,5-2 л соляры в час и крутящий момент, и скорость была бы на высоте. И мы, как твои подписчики, после твоего удачного эксперимента, себе б зделали такое. Комментарий от : @vohas9371 |
А как Ока? Или Идея с ней плавно ушла в Закат?😁 Комментарий от : @igorartemov2554 |
Генемотор Комментарий от : @ruslanaptishaev9585 |
Ахахаххахах все ровно бе движка не как Комментарий от : @user-kc3ej8fz6v |
Хорошо когда делать больше нехуй ,,нихуя хорошего у него не получится .. чего бы умного придумал.. Комментарий от : @user-cu3pg1qy6g |
Какой смысл ??? Генератор-то на бензине .... Такое может только шизик -механик Комментарий от : @user-uj7sy2lg5w |
Как тебе такое Илон Маск)) Комментарий от : @user-db9vq6iy6i |
Добрый день ! Брат вот ти шлифовал шкиф нелзя било стеми, самому ремнём от стиралки, патамушто эти ремни проче чем ти ползовал и мияхче Комментарий от : @hamza_2544 |
ВСЁ ХОРОШО НО МОЖНО ДУМАЮ ПОСТАВИТЬ ТУДА ЭЛЕКТРО ДВИГАТЕЛЬ ОТ ЭЛЕКТРО МОТОЦИКЛОВ КИТАЙСКОГО ПРИЗВОДСТВА,Я ТАК ДУМАЮ БУДЕТ ПРОЩЕ.ПОТОМУ ЧТО ОНИ ТЯНУТ ГРУЗ СЕМСОТ КИЛОГРАММОВ А МАШИНУ МАРКИ ТИКО ИЛИ МАТИЗ ИЛИ ОКА ПРОСО ТАК ПОТЯНЕТ.И НЕ НАДО ТУДА ЭТИХ ВСЯКИХ ДОБАВОК ИЛИ КАКИХТО НАВОРОТОК. Комментарий от : @user-qw8uk9kh1d |
Бенз.гена крутит эл.мотор и жигули без двс едет со скоростью 5км/ч!У Генератора расход бенза больше чем у двс жиги!Вы совсем идиоты?Отписка сразу!Глупость канала уже не возможно выносить. Комментарий от : @user-ec6bn8zq9r |
АААААА ! ШИЗУХА КОСИТ , РАДЫ... Комментарий от : @user-sn2uv1dj9q |
Я думаю на каждый колесо по одной мотор надо поставить Комментарий от : @davransargulov5693 |
для начало хорошо придуманный, Комментарий от : @user-ef2pc8oi1b |
Знатный гибрид 👍👍👍 Комментарий от : @user-jr6qs6mr2w |
Асинхронный двигатель и от постоянного тока работает Комментарий от : @user-fi3jg6fx7r |
Маладес Денис Комментарий от : @abduvosidvohidov8143 |
Зачем преоразователь. Нужно набрать аккумуляторов на нужное напряжение.20 аккумов по 12в -20а . будет 240 в. Через блок управления постоянноно тока запустить мотор.суммарная мощность 4800 вт. Далеко не уедешь но по двору гаражного кооператива покататься можно.До первой лужи. Комментарий от : @VadimGiacint |
Гениально Комментарий от : @CHIK-PIBARUM |
Идиотизм. Комментарий от : @user-yq2um6fs9f |
Надо возобновить проекты с движками от стиралки. Поставить 12 вольтовый аккум железофосфатный с большой емкостью и 6 преобразователей с 6ю движками от стиралки, а тягу регулировать путем подключения двигателей - итого будет 6х5=30 режимов езды по 6 на каждой передаче. Как у скоростного велосипеда - может и хватить для нормальной езды по дорогам общего пользования:) Напряжение не как в последнем опыте с 6ю движками в 127 вольт, а 220 будет. Соответственно и скорость хорошая - километров до 90 наверное разгонится, а это будет уже реально функционирующий, довольно бютжетный электромобиль из достаточно доступных элементов. Сейчас 1кВт/ч железофосфатных батаррей стоит около 12000-15000, а это пости 2 стартерные автомобильные батарреи. Только срок эксплуатации в разы выше. BMS можно взять самую дешевую и подключить её к силовому реле стартера, которое через себя весь ток и будет пропускать. Это еще тысячи 2 вместе с реле. Ну и движки от стиралки - тут как повезет, могут и почти даром достаться, либо мощные по 3000 за штуку, если на авито. Выключатели - обычные домашние. И самое дорогое, после батарреи - 6 хороших инверторов, которые реально хотя бы по киловату в номинале и 2 в пике потянут. Вобщем тысяч за 40-50 такую тачку без учета стоимости донора можно собрать. Для поездок на пару десятков километров - на рынок или рыбалку - за глаза хватит. А если разрядится - можно "прикурить" от обычного автомобиля с 12 вольтовой сетью. А потом докупать батарреи по мере необходимости. Солнечные панели поставить, дизельный фен для обогрева в межсезонье и зимой - и будет полноценная машина для сравнительно небольших поездок. Это еще тысяч 50-100 потребует, но на это уже можно постепенно откладывать деньги и докупать. Железофосфатные элементы минимум на 3000 полных циклов заряда/разряда хватает - так, что спешить особо некуда - можно постепенно доделывать автомобиль на протяжении нескольких лет. Комментарий от : @micaelpetrovih7072 |
На стартере еще можно Комментарий от : @user-iz9cd7sv3b |
Петросян,отдыхает. Илон Маск схватился за живот. А вообще, конечно палец вверх. Комментарий от : @user-kd4ht5mj4z |
👍 Комментарий от : @putinhuyloN1 |
Этот движок отлично работает от обычного аккумулятора. Только надо подключать статор и ротор параллельно. На вход идёт два регулятора напряжения постоянного тока. Или же на статор включается последовательно обычная лампочка. Конечно, желательно давать на ротор 24 вольта. Комментарий от : @Wick51 |
Абсолютно никчемное занятие. Комментарий от : @allendulles7416 |
привет фсе чотка но все китай найди в расие такое Комментарий от : @nebiyeviferahim8233 |
Молодца парень. Как знал ,что санкции нагрянут изза Пу..и надо будет из гомна и палок далее все делать и выжиать. Комментарий от : @user-jg4lo6vt1c |
Он прикидывается или просто идиот? Инвертор не в защиту уходит - инвертор отрубается по 10 вольтам. Нужно 3 аккумулятора поставить и запараллелить. Комментарий от : @kordsip4021 |
Для этих двигателей существуют преобразователи частоты. У двигла значительно поднимается мощность+ регулировка оборотов без потери мощности. Стоит около 12$ Комментарий от : @user-wz2gy8lo2v |
Х Х Х туда ешшо парус павесиль Комментарий от : @user-lq6ug9yt7b |
Напряжением вы не управляете? Надо контроллер Комментарий от : @petr07413 |
50А*220В=11000 Вт Комментарий от : @petr07413 |
Кому как,а мне тошнит от твоих видеороликов. Всегда обходил,на этот раз зашел случайно. Комментарий от : @user-dv4tr1ee7h |
Блин постав крыше трансформатор Комментарий от : @bayramsahetsoltanov4683 |
Хуйня полная КПД в минусе сидит...с таким же успехом мона стартер прислюнявить...и не надо преобразователь короче автор галимый самоучка васек как-то так Комментарий от : @igorzagrutdinov7619 |
Гор чмоРей-99,9% а было 66,6% число зВерье,оно челОВЕЧЕсКая... Комментарий от : @iq3782 |
Вот на счет электрогенератора и электродвигла это хорошая идея. Нах батарейки Комментарий от : @AN-yn9xp |
Не заморачивайся. Поставь педали. Комментарий от : @user-hq2mk2eb2u |
это увлечения , далеко не промышленный выпуск. Комментарий от : @user-gf9jy8mb7x |
я и раньше придурков видел, но ты всех переплюнуул.. ты даже примерно нихуя не понимаешь, нахуя этот делетанско-идиотский позорняк выкладывать ??? дЫЫЫбилблять тыб ещё от шуруповёрта туда движок приткнул !!!!! придддурок !!! Комментарий от : @user-oi9ic1qt7m |
RUSSKIY TESLA KOGDA BUDET GOTOV? MOLODETS Комментарий от : @muzrabot_8-maktab |
Далбаёп електромовл в багаже движок бензиновый чтобы зарядить акумлятор Комментарий от : @user-ut4bq5go3r |
Тоқ шығараалмадық . Опелге . Электоро движок . Комментарий от : @alishertyrganbai7109 |
Интересно на трассе скорость какая? Или это актуально для улочек гаражного кооператива? Комментарий от : @Ali-hu6gd |
Россия йешо покажет ..это только начало... Комментарий от : @user-ef7zq4op2j |
вот кого надо назначать главным конструктором на автозавод Комментарий от : @user-nv7wb2jo1t |
Ещё поставить Маховик на Эл.двигатель!!! Но желательно не цельный, а как обруч (масса на ободе). Да и этот движок прекрасно работает на постоянке 30-50V. Комментарий от : @user-jy7KA |
Класс. Спасибо Комментарий от : @VyacheslavP158 |
Вам нужен мотор на 12 в, а не 220. На преобразование много энергии уходит. Попробуйте найти бесщеточные на 12 в и в параллель несколько. Либо найдите двигатель от электрокара Комментарий от : @user-du6nl7fs6q |
Ляяя мотор генератора мощнее брат стиралки ,бред физики 0 трение ремня потеря энергий, и понты к конце 🤭🤣🤣🤣 Комментарий от : @user-rd1be3vl8c |
Неподходящий шкив.... Наоборот шкив машинки был подходящим ручейковый, переделал на клин, 🤭бред. Ухудшилось тка сказать или вернул до н.э. Комментарий от : @user-rd1be3vl8c |
Какой нахуй багги, багги ебашить должна че самолёт 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Комментарий от : @nikon_deyz5043 |
Очень жаль что в будущем электромобиль не будет работать с механической коробкой. Комментарий от : @asifaliyev8743 |
20 лет путинского режима так просто не прошли! Во всех планах, русские очень отсталое общество! А нынче еще и нация в мировом изгое! Эволюция это процесс, так же как и деградация! Комментарий от : @from_germany |
у тебя получился тепловоз. дизельгенератор + тяговый электромотор Комментарий от : @user-eb6yt7lk9q |
А не проще 12в движок поставить??? А не гонять из 12 в 220 с малым КПД. Комментарий от : @olegr8868 |
Respekt ,😙👍👏 Комментарий от : @miroslavkovalcik5423 |
Илон маск одел маску и пошел в курилку 😁 Комментарий от : @bobboboff5326 |