| Формат | Размер | Скачать |
|---|
| Название | : | |
| Продолжительность | : | |
| Пользователь | : | id 701384030610 |
| Дата публикации | : | ript src= |
| Просмотры | : | layer\/d8a5aa5e\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
| Понравилось | : | 675 |
| Не понравилось | : | 58 |
 | Как думаете такой велосипед можно до сотки разгонять ? Не развалится ? Вилка правильно стоит ? Комментарий от : @igorNegoda |
 | Пробег 100% родной, мотик в отличном состоянии, больше штуки баксов вложений не потребует. Они и по 80 тысяч ездят запросто. Хороший Джиксер! Он не ушатан, его можно до идеала довести. По передней вилке видно, что пробег родной, покрытие не стерто на стаканах нижних. Там и компрессия в цилиндрах ровная, мотик не дымит, он стоял долгое время. Комментарий от : @user-li4il7gy4y |
 | Руль на аджике(😢 Комментарий от : @Provincialnyi-mirok |
 | У меня 90 года джиксер 98т.км пробег Комментарий от : @user-7-mersedes |
 | Использовать шедевр для других целей глупо ! Купи майбах и делай из него запорожец !!! Комментарий от : @user-ts3lc6hs2m |
 | Ахуеть на джиксер руль приделали😂 Комментарий от : @RangeKomer |
 | Мне одному думается, что руль от спорт-туриста🤔. На джиксерах обычно низкий руль😏 Комментарий от : @chaser2.0sabzero81 |
 | Ну благодаря таким горе байкерам которые покупают свой первый мот- литровый джиксер люди ждущие органы для пересадки будут ещё долго жить, удачи и ровных дорог Комментарий от : @user-bu4hd7vx9p |
 | Игорь сезон открыл уже? Привет из Уфы! Tl1000r Комментарий от : @user-speedtime |
 | Руль вообще не родной Комментарий от : @user-te1uj3qx3i |
 | Море класный, как раз собираюсь себе купить только 750 или R 1. Мотоцикл это кайфовая штука. А по пробегу может даже и реальный если не было замены спидометра, в европе ездят мало в основном только для отдыха по выходным. Комментарий от : @pawewrocaw7629 |
 | Игорь не спит Ночами думает На турбореактивной тяге ездил На электровинтовой тяге ездил На электромеханической тяге ездил....... Что дальше ракетная тяга фотонная а дальше космос Удачи тебе Игорь мы следим за тобой Комментарий от : @teist111 |
 | дай 300 не сциии! Либо разбери! Комментарий от : @MaxPodol88 |
 | В моем классе был парень Юрченко Иван. В одиннадцатом классе мог взять КМС на троеборье, но не дали ( то ли комиссии не было, то ли был несовершеннолетний). И также в одиннадцатом классе увлекся мотоциклом Минский. Потом был Сузуки, потом Ямаха, потом Кавасаки... Как сейчас помню, хвастался "В Москве таких пара штук всего!"... А потом мне позвонили и сказали "Иван разбился." Какой-то водитель решил на остановке через сплошную развернуться. И всё. Конец истории человека. Комментарий от : @user-kz2xi3yp3b |
 | Стоит единожды сесть, даже вторым номером и все. Будешь спать с ним. Знаю по себе. Хороший выбор Комментарий от : @mistler257 |
| Игорь, не джазу, а джиксу , это же джиксер😏 Комментарий от : @mistler257 |
 | Моцик класс 👍 Комментарий от : @jevgenijization |
 | Карбы отсинхронить надо, и будет нормально двигатель работать Комментарий от : @Dr.-Mobi-Kos |
 | сделай с него ендуро замени вилку с колесом изадне колесо и кросачи будут отдихать Комментарий от : @user-ew2eg6mv3y |
 | Самоубийца ) Я на своем первом 200 кубов , учился и то попал в аварию от части по своей вине вторая женщина за рулём едет как сук... В итоге сальто, больница, легко , палец болит уже 5 мес, никак не дойду до дока, болею туберкулёзом , ааа совпадения ))? Комментарий от : @voldemar3837 |
 | глушак как у меня😁 Комментарий от : @user-eh7cb3qi2y |
| на первой до 135км/ч Комментарий от : @user-eh7cb3qi2y |
 | Реально классный мот. Чуть ума дать и конфетка. Главное, береги себя, Игорь. Это убийственная техника, в прямом смысле. Комментарий от : @user-fc3qh6sn3t |
 | keşke turk olsan senin konuşmalarını anlasam :( Комментарий от : @SaygnUzkut |
 | Литровый спортбайк без проблем доставит к паромщику на реке Стикс. Комментарий от : @user-pz8so1hn1e |
 | Ты мужик нереально прикольный ,был бы бабой так на этом мотоцикле так и дал бы🤣 Комментарий от : @yevgeniyzlotnikov4142 |
 | Круто! Комментарий от : @helligmusic |
 | Поменял Ашан-байк на шайтан-байк) Комментарий от : @esbengineering2603 |
 | el aceite negro en el motor lo producen los discos de embrague!! muy linda moto felicitaciones saludos desde argentina Комментарий от : @kevinzenklusen4260 |
 | Вот это ты зряяяяя. Найди хоть инструктора толкового , пусть научит нормально управлять мотоциклом...и нет, ты не умеешь водить мотоцикл...точно....совершенно. Комментарий от : @Serg6632 |
 | Вынуть движок из этого байка. Мне эта затея ужЕ не нравится Комментарий от : @Yupitrer |
 | Теперь ты знаешь что такое хайсайд...!!!😁 Комментарий от : @arkadiybespredel |
 | Игорь, приветствую! У мота гремит цепь ГРМ, моё предположение.... Если после прогрева шум тише, то это точно она. А вообще, лучше заменить в любом случае... с натяжителем и успокоителями в комплекте.... И замерь компрессию... мот уставший, но реанимировать можно. P.S замена подшипников рулевой колонки избавит от проблем с люфтом вилки...) Комментарий от : @user-pz4tc4th7v |
 | hi igor, not sure if you will read this. it might be worth investigating the cam chain tensioner assembly on the motorcycle. they are generally noisy from valvetrain but it sounds a little bit like camchain rattling to me. Комментарий от : @ooohry |
 | Пожалуйста купи экиперовку. Прям обязательно! Комментарий от : @ILYA.A. |
 | K1 Power :-) Комментарий от : @banditosp |
 | Игорь привет! Посмотри американское видео « основы контрруления мотоциклом» Будь осторожен и ровных дорог ! Комментарий от : @user-hr2um7kg4m |
 | Ставь на него реактивный двигатель и летай😁 Комментарий от : @user-kl4je4ne6h |
 | Оставь Комментарий от : @zfli9061 |
 | Да Игореша судя по шуму двигателя там далеко не 30000 а по более ну и первый проэкт, можно сделать из него велосипед а потом всунуть пару турбин ну и Т. Д. по нарастающей. Комментарий от : @alexbos898 |
 | Самое опасное - чувство "Бэтмена" за рулем Комментарий от : @Dmitry_Max |
 | Игорь как дела с проектом? Комментарий от : @karpovaleksandr2647 |
 | Чёт как-то неправильно наверно разбирать живой джиксер когда их каждый год ушатанных хватает после ДТП. Комментарий от : @BaLaMuTt89 |
 | Надо было покупать"Восход 3м".Тогда,желание разобрать и забыть как страшный сон,появилось бы моментально)) Комментарий от : @jollymolly4ever |
 | Игорь, на литровом аппарате обычно заканчивают мотокарьеру , а не начинают, поверь мне на слово , избавься от него от греха подальше, по сути своей спорт байк он для спорта, для треков, для понтов перед дефками, а не для покатушек , одна ошибка и всё, никролог. Комментарий от : @Boris_312 |
 | Приезжай на ростовскую мотоджимхану, там учат бесплатно отлично владеть мотоциклом. Не пожалеешь, поверь моему опыту) Сам был в шоке с себя после первого посещения) vk.com/mogyro Так же полезные вещи для новичка на мотоцикле - каналы: В шлеме, Thujoy, Голос Бездока, MotoCrash. И не превышай скорость в городе, срочно покупай полный экип и не экономь на нём. Черепаха с Али помогает только от... голода китайским детям которые её клепают. 1. Автомобильное и мотоциклетное масло ничем не отличается. Масло чернеет, это нормально, значит работает. Не забывай что там мокрое сцепление и общий картер мотора и КПП. 2. Тормоза трещат потому что манжеты цепляют в тормозном, в один момент тормозов не станет. 3. Из бака воняет - посмотри вентиляция бака идет, возможно шланг потеряли. 4. Сцепление шумит - это нормально. Но по видео у тебя вроде есть шумы на выжатом, а должны почти полностью исчезать. 5. Дальний светит две, чтобы было видно и перед мотоциклом и вдали. А ближний один, потому что на среднем расстоянии встречная машина может подумать что эти две фары он видит у далеко едущей машины. 6. Демпфер китайское говно сними срочно и выброси его, верни оригинальный, китайский тебя убьет. 7. Мот заколхожен сильно - руль это вообще треш, поменяли скорее всего после ДТП, клипон обломило. Реальный пробег 55к не меньше. На разборке закажи клипоны нормальные, 8. Диски тормозные в очке, меняй 9. Ключике не подклинивает! У сузуки такая система, он дебилов друзей, которые могут без спроса завести мотоцикл и ушатать, что нужно ключи вниз наклонять чтобы включить зажигание. 10. Резина квадрат, ездить на ней уже херово, особенно в небольших закладах, он будет стоят на выработанном бугре и иметь низкое пятно контакта. 11. Дросселя не немножко грязноватые, а в очке. Чисти и синхронизируй. 12. Подшипники на траверсе меняй, иначе выйти на воблинг с такими люфтами будет вопросом времени. Только смотри гайку не перетяни, а то руль будет тугой и мотоцикл перестанет управляться трейлом. Комментарий от : @codisy |
 | Давай бро, катай не ломай мот. Тебе просто давно уже мот надо было купить, а ты всё его сам пытался из велика сконструировать. Комментарий от : @madhanter7898 |
 | Если масло темнеет то значит оно выполняет свою задачу! Комментарий от : @aleks_fr_7038 |
 | Сделайте лучше из него электро мот , будет Вообще огонь Комментарий от : @user-on9hk9we3j |
 | а елочка на шинах разве не наоборот должна быть? Комментарий от : @LordAlanttt |
 | переднее колесо не в ту сторону повёрнут протектор) Комментарий от : @dmitrimalikov285 |
 | go with the jet engine Комментарий от : @TDP2341 |
 | Boat engine maybe? Комментарий от : @dluisgabriel |
 | Двигатель по-моему на троечку работает Комментарий от : @user-zg5fd1co5s |
 | Выскажу догадку: будет самодельный мотоцикл с газотурбинным двигателем по типу Y2K. Комментарий от : @user-vr1lt6hy6l |
 | Разбирай его к херам как можно быстрее,ты нам живым нужен) Комментарий от : @rocketeriumz6500 |
 | Не бережошь ты себя Игорек Комментарий от : @lutsenko36 |
 | Не,такой аппарат разбирать на проекты просто аморально на мой взгляд. Аккуратно освой его,немного подшамань и ездий на нём....Я где то слышал от блогера мотоциклиста что машина возит тело-а мотоцикл душу,я с ним согласен. А для проектов лучше купить какой нибудь ушатаный байк по дешманке. Но такую лялю портить.....жаба задушит....и любители мототехники)))) Комментарий от : @prosto-Andry |
 | 👍 Комментарий от : @user-xp7ui4bi8d |
 | Лучше разлюбить, если хочешь жить, и не хочешь сломать себе жизнь Комментарий от : @TheRusTEAM |
| Это кто приколхозил руль может с 750f спорт туриста подходит Комментарий от : @TheRusTEAM |
 | Сколько прочитал коментов - 95% дебилов. Игорь, не слушай дебилов. п.с. если человек идиот - это надолго, а может и навсегда.. Комментарий от : @user-uj9bb5ix8s |
 | Руль ващееее не в тему Комментарий от : @QwardoM |
 | I think it would be interesting to build one helichopter with that engine! Комментарий от : @martapires3683 |
 | Избавься от мотоцикла, и будет тебе счастье! Это я тебе как мотоциклист с многолетним стажем говорю.... Комментарий от : @youri_goncharov |
 | Судя по тому что руль прямой, жизнь он видал.... Комментарий от : @user-hz9ux4vz9s |
 | продавай его нахрен, занимайся и дальше самолётиками. Комментарий от : @samixdether2890 |
 | У меня был GSX-R 750 1985 года 4500т км пробег.Холостые обороты начинались с 3000т ) Комментарий от : @Nanik-kill |
 | господи только не спорт байк, еще и литровый, еще и первый мот Комментарий от : @wwaiperr |
 | Дилетант в мото Комментарий от : @user-rj8vm1ze1y |
 | Ждем реактивный мотоцикл. Комментарий от : @michaelaniskin |
 | На мотоциклах, масло темнеет - это норма. У мотоцикла сцепление в масляной ванне. А вообще, Игорь. Дело не в том, стоит ли брать мощный мотоцикл первым. Дело в том, как ты относишься к мотоциклу. Если ты понимаешь, что это вещь, способная убить тебя как Танос, щелчком пальца. То и относиться к нему начинаешь иначе. А вообще, если вдруг, появится желание ездить - полная экипировка, первым делом. А также, посещение таких YouTube каналов как Thujoy и "В Шлеме" - обязательно. Эти ребята научат, как ездить и не сдохнуть. Комментарий от : @Just_Ride_Channel |
 | Игорь. Ты нам нужен живой!!! будь осторожен! Комментарий от : @seriousbot |
 | Нужно сразу экипировку купить и поучиться "контраварийному вождению" у профессионалов, аппарат злой, цена ошибки на нем крайне высока Комментарий от : @user-bg1uy8mr8p |
 | "Да нет смысла со спортоводом товарищеские отношения начинать" "Почему?" "Да они каждый сезон новые!" Это в том смысле, что многое, во что ты играешь - это факторы естественного отбора. Тебя не убил ГТД350. Что ж, ты приобрёл литровый спорот. Дети-то хоть есть, семье на что жить, хоть какое-то время, есть? Комментарий от : @Alex_Shishov |
 | сделал выводы. Достал гтд-350 и распугал собак к чёртовой матери) Комментарий от : @cemenistomin1105 |
 | Ха! У меня FZR 1000 аж 1993 года, если правильно помню. Благо, что мало езженый, ибо тоже дерзкий. Комментарий от : @user-be9fe7pz3p |
 | Лучше разбери ты его от греха,на проекты,чем он тебя разберет, на донорские запчасти. Это не совет,просто чет переживаю. Комментарий от : @MegaWillik |
 | Если после выжима сцепления пропадает шум, то возможно проблемы с коробкой передач. Комментарий от : @user-bp7ep1ue9q |
 | Careful, you can loose an 👁 with 1 of those...👍🏻 Комментарий от : @griffinoneal1856 |
 | Куда ё маё сразу на это )))) на мопеде научись Комментарий от : @segahome2937 |
 | гаражный Илон Маск Комментарий от : @user-nc1qy3bz3w |
 | Жизнь мотоциклиста без керосина и бензина это не жизнь , аппарат бомба , но он опасный , он просит дай дай и еще дай просит - мотор, голос у него такой и этим он опасен ,если себя слабо контролируешь то когда ты на него садишься представь что ты выгуливаешь сатану .Научись ходить на одном колесе и тогда поймешь почему Сатана. Комментарий от : @user-pv8dc1qv4z |
 | если продолжишь в том же духе , то к похоронам или сбору средств на поломанные конечности и позвоночник .. ты ведешь себя на серьезном байке как на игрушке .. хоть бы плотную куртку одел с жесткими высокими ботинками и шлем хотя бы китайский , не говоря о перчатках .. и права у тя есть ???? рука лицо короче .. посмотри для начала канал "в шлеме"... Комментарий от : @misROSSOMAHA |
 | Хотелось бы сразу посоветовать заглянуть на канал в шлеме)) Комментарий от : @user-yz5zg5cl8z |
 | Надо бы что нибудь на воде замутить пока лето Комментарий от : @mih8282 |
 | Маслофильтр поменяй Комментарий от : @bjornshwartz8174 |
 | Выкинь его на хер, мы хотим что бы ты и твой канал жили. Даже лайка ставить не буду. Комментарий от : @icemennnn |
 | У спортов 30к может быть у меня 2 мота было первый 750 второй cbr1000rr на обеих больше 1к за сезон не наезжал Комментарий от : @urbsaha1 |
 | Ёёёёё.... Разбери его нафиг на проекты. Или в прицепе на трек таскай. А для покатушек собери, например, электро эндуро и катайся в лес. Да, да, пошел я нах.. со своими советами. Комментарий от : @LoneWolfRU |
 | Мотик из Германии ездила бабушка божий одуванчик. Так продается мототехника. Комментарий от : @user-xe8xy4gl8x |
 | Вообще то вместо руля должны быть клипоны и вилка тут вроде как не от него. 100% на моте прилетали куда то Комментарий от : @vIruson3 |
 | "Мотоциклетное масло, автомобильное не стал заливать" :-D Работает маркетинг - пожирает потихоньку мозги людей :-) Комментарий от : @user-jn8er7vd2v |
 | спереди пластмассу всю снять и фару классную круглую поставить красавец будет Комментарий от : @minimanyb7227 |
 | Оч интересно что будет с ним.... Комментарий от : @ZeN-88 |
 | одно плохо, вы без защиты и шлема катаетесь.... Комментарий от : @Care787 |
 | Mantaplah bos Комментарий от : @penunjukjalan4873 |
 | Игорёк, большая к тебе просьба, даже скорее пожелание, изучай обязательно базу по управлению мото. Две самые качественные базовые стратегии управления двухколесной техникой: 1) школа Кейт Код (Keith Code: Twist of the Wrist II), для скоростей от 20 км/ч и выше; 2) школа Джерри Палладино (Jarry "Motorman" Palladino: Ride Like A Pro 5), для скоростей до 20 кмч и околонулевых. Обе школы дополняют друг друга. Обе есть в переводе и русской озвучке. Ссылки могу скинуть сюда, на почту или отправить файлами, есть на жестком. Катаюсь много лет безопасно и эффективно, в частности, благодаря этим школам. Хорошо, что в своё время успел ознакомиться с этими материалами, которые не раз помогали избежать тяжелых последствий. Мото это кайф как и авиаштуки, но ошибок не прощает, особенно с большими мощностями. Пока не сформируются правильные рефлексы, лучше заниматься на площадке, желательно в полном экипе. Вопрос падений, это вопрос времени. Экип списает жизни, равно как и грамотная подготовка. Защита головы, коленей, локтей, спины, рук и ног обязательна. Особенно в самом начале. Очень давно подписан на канал, желаю развития и реализации идей! Удачи!!! PS: Как мотомеханик, по мотору: - т.к. сцепление в масляной ванне, также как и трансмиссия, и один объем на все системы, масло чернеет достаточно быстро и, в основном, это нормально для старых и уставших движков. Этот джиксер примерно такого возраста. Найти неотжатый спорт у нас в стране это очень большая удача. - в баке под пробкой где-то есть дренаж, запашина будет всегда. - насчет масла. Мотомасло ничем не лучше хорошего автомобильного, отличие только в отсутствии противоизносных присадок, которые "вродекак" ухудшают сцепление обгонной муфты стартера и убивают сцепу. По факту, так же много лет езжу только на проверенной полусинтетике автомобильной 10w-40, мотор в полнейшем порядке по части смазочной системы, а также всех систем, на которые может влиять качество масла. Мотор V4, литр двести, 145 л.с. Если всёже будешь использовать мотор в проектах, обрати внимание, нужно будет обслужить и отсинхронизировать карбюраторы, если это не инжектор. Хотя и на инжекторах периодически нужно проверять синхронизацию дроссельных заслонок. - люфта в рулевой колонке быть не должно вообще, если живые подшипники. Если на мотике сильно часто стантовали на заднем, то скорее всего уже перегусарствовали и подшипникам хана. Момент затяжки гаек и процедуру можно всегда посмотреть в мануале на твою модель твоего года. Некоторые из подшипников можно подобрать без проблем отечественные или аналоги от NTN, SKF, не обязательно оригинал, тем более что оригинал часто кобрендовые от этих же производителей. Подшипники все можно найти на Малиновского в подшипник-ру. Себе там же подбирал, равно как и некоторые сальники и кольца. - с резиной всё верно, старая резина дубеет и держак даёт жидкого, что не есть хорошо. - по тормозным дискам, если износ по толщине в допуске то всё норм, если нет радиального и осевого биения, балансировку колес имеет смысл делать в сборе с тормозными дисками. Часто бывает что диски ведет от езды по лужам после перегрева торможением, в этом случае идет восьмёрка и осевое биение. - пробег возможно и реальный, если все признаки того, что на нём не ездили. Но вероятность этого крайне низкая для 19-ти летнего мотика. В сезон если нормально кататься 10-20 тысяч наматывается легко, зависит от региона эксплуатации и владельца) - корзина сцепления гремит бывает и на новых моторах, при выжиме пропадает под нагрузкой, гремит из-за неравномерного вращения на низких оборотах без нагрузки. Комментарий от : @ALEXX_Engineer |
 | Мне кажется,что не выгодный обмен,я думаю за Ашан байк нужно было больше брать Комментарий от : @poehavshii_ |
 | ппц речь и манеры нереально схожи с креосаном, как и тематика канала. Совпадение? Не думаю! Комментарий от : @1710000huh |
