| Формат | Размер | Скачать |
|---|
| Название | : | |
| Продолжительность | : | |
| Пользователь | : | id 776423543879 |
| Дата публикации | : | ript src= |
| Просмотры | : | layer\/9135c2ab\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
| Понравилось | : | 1,184 |
| Не понравилось | : | 59 |
 | НЕ смеши ,такие завихрители ставили еще в советские времена, толку никакого нет. Комментарий от : @user-dd2ko6rx5f |
 | Здравствуйте, покажите как это сделано, труба и лепестки , не рассмотрел Комментарий от : @user-vz9kp5dn1e |
 | Где взять такой завихритель?? Комментарий от : @user-ku8ux7iy6m |
 | Такое не прокатит, завихрение не будет, можно поставить на карбюратор над воздушным дифузором будет эффект, я так расточил сам дифузор на 3 мм под уклоном 15" сверлом, чуть увеличился отверстие и получился типи кривых зубьев Комментарий от : @rafhatbakatbaev6119 |
 | Херня это всё. Думал об этом ещё лет 20 назад и отказался от этой идеи. Да и производители не дураки, давно бы уже внедрили. А по-сути, системы внедрены на многих авто, например, у опеля Twinport, у хонд изменения геометрии и т.д. Всё это давно уже есть. Ну и топливные коррекции нужно смотреть при таком Комментарий от : @Arbiter3 |
 | Всё это сказки , за дроселем вновь придёт прямой поток , так как дроссель полностью не открывается . Завехрители умники ставили ещё в 1990 годах под карбюратор и никакого эффекта. Комментарий от : @malikmukhtarov8131 |
 | где купить? Комментарий от : @vyacheslavdonskoy7904 |
 | 👍👍👍🤝 Комментарий от : @user-bi4mk1xh4k |
 | Знаете в чем прикол, автор сделал замер с и без завихрителя. И объяснил это связано с тем что форсунки не работают как по заводу и из-за этого все так вышло с завихрителем . Мы поняли что фрсунки забиты и мало льют!?!? Так? И так в итоге мы получаем , забитые, мало пропускающие форсунки с завихрителем воздуха и в итоге получаем тот же результат но с меньшим расходом. Так? Вы просто докажите мне обратное ! Комментарий от : @HAMMER13 |
 | Где купить это? Комментарий от : @user-pn6xq3wk2w |
 | Поставьте себе в рот ,легче дышать будет. Комментарий от : @user-hb9wv5en1j |
 | Здравствуйте! А у вас есть видео с изготовлением завихрителя? 🤔 Комментарий от : @user-kozak555 |
 | Недоблохер ! 😂 95 квартал ! Комментарий от : @user-wg6hw4wp1l |
 | Денис, вы - мудак! В анонсе пишете, что доработка повысит мощность. В итогах эксперимента приводите якобы доказательство, что это не так и виноваты грязные форсунки. Так нахуя было городить огород, почистите форсунки и докажите на практике вами нарисованные на бумажке каракули с объеБами бензина и топлива. Дизлайк пиар-объебасу! Комментарий от : @user-pk2dw8rl8x |
 | У меня на лансер9 в корпусе воздушного фильтра есть заводские завехрители и поставив ещё один я думаю будет только хуже, а на жигуля я думаю будет работать Комментарий от : @user-yc8hl6do5l |
 | А где можно преобрести такой установку. В Питере Комментарий от : @mirazizsulejmanov4437 |
 | Лет 40 назад такую копеечную доработку продавали на карбюраторы под названием ТУРБОХОМОГЕНИЗАТОР ! Комментарий от : @gipivanov5100 |
 | По твоему получается, что вода в ванной, при сливе, закручивается потому, что ей нечем больше заняться, или по простому она ебанутая вот от того и закручивается... !!!! - Денис, не кури больше каннабис... Комментарий от : @stepnoi61 |
 | Причина не в форсунках, а в том, что при завихрении воздуха его больше попадает в цилиндры. Пример - закрученная вода из бутылки быстрее выливается через создающийся водоворот. Комментарий от : @user-rc5uo6px5n |
 | Механик хороший,но забыл про датчик массового расхода воздуха ДМРВ , впервые слышу , что при уменьшении диаметра дроселя машина лучше ехала Комментарий от : @user-wy5wj2zb4y |
 | Ну я сделал и ......сейчас на луне Комментарий от : @petya9393 |
 | Это все туфта ещё в80 годах это было опрбовано небыло никаких выигрыше первый раз у тебя на холодную 2 на горячую вот и результат😢 Комментарий от : @user-kj5kc1mj3c |
 | Комментарий от : @nikozavr_ |
 | Не знаю,не знаю...Уже давно изготовил и поставил пластину с 8-ми лопастными крылатыми под карбюратор на св.раритет М-412 и доволен результатом.Да при начальном движении (разгоне) чувствуется небольшое сопротивление при нажатии на педаль акселератора,но при плавном нажатии авто все равно неплохо разгоняется и ДВС работает великолепно.Особенно чувствуется хорошая работа ДВС при преодолевании крутых подьемах и горных перевалах,где разряжен.воздух.Была такая статья,по-моему в журнале "Автомобилист" или за "Рулем",точно уже не помню,про испытания -рали,авто "Фиат"...В нем принимал участие инженер-механик Якубов,который применил св.изобретение на а вто...Заметка называлась "Вихрь в карбюраторе". ..😊 Комментарий от : @vladimirbredun6587 |
 | Такой завихритель ставили и на годовалых машинах и даже меньше, и стали лучше ехать, тогда получается что новые машины тоже забиты форсунки. Мне кажется дело не в форсунках Комментарий от : @zelimgioev4171 |
 | Был интерес года два назад по альтернативным технологиям , так нашёл "следы" карбюратора , который доработал некий жентельмен , фамилии , конечно , не помню , но по звучанию азиат , наш , советский , так там расход был ..... не был практически. И авто у меня не было , поэтому не сохранил .... Комментарий от : @JivaMujaAleksandr |
 | Было тоже самое…в дождь начинала троить и если заглохнет то не заводилась пока не просохнет, либо пока все контакты не почищу…в итоге заменил свечи, провода, крышку распределителя, бегунок и больше проблема не повторялась. W124 м102 Комментарий от : @user-ur3ws6hi6u |
 | Про рессивер забыли??? Там, воздух, как себя ведет??? Кто считал? Комментарий от : @user-mo2dq5xq3r |
 | Это получается подсосом поиграть на карбюратор ном двигателе Комментарий от : @user-ur8rb3gq2n |
 | Брехня. Комментарий от : @user-ch5dd4hx8j |
 | Где купить? Комментарий от : @user-hx2vo4vu2y |
 | Я большее вам скажу , что если с машиной вместе запираться в гараже , несмотря на зависть и разговоры за спиной , вместе распивать поллитровочку белой , а то и две ..за разговорами , игрой в картах , а потом спать с ней в гараже 😅 , то она на утро с бодуна ..такое вытворять будет , без всяких доработок😅😅😅😅😅😅 Живите счастливо друзья и не выдумывайте хрень всякую😊❤ Комментарий от : @yurayura8765 |
 | А тяга не уменьшается? Комментарий от : @user-ee9nt4wt7m |
 | А как эта назадка называется? Комментарий от : @user-fx8gl9mc6x |
 | Прошу прощения, но вы допускаете не простительную ошибку, когда говорите горючая смесь и бедная смесь. Бедная смесь- самая хреновая смесь из за нее происходят хлопки в впускном коллекторе, а горючая смесь образуется в цилиндре, когда стенки цилиндров и отраб. газы отдают свое тепло на доиспарение бензина, да и прошивка при увеличении СО и СН уменьшает подачу топлива. Правильней говорить переобедняется. Комментарий от : @aleksandro9619 |
 | Где купить Комментарий от : @moon1ks464 |
 | Красава👍👍👍 Спасибо Комментарий от : @intrigan |
 | Меньше топливо меньше мощности, при нагрузке все равно возьмёт движок столько сколько нужно топливо. Комментарий от : @user-qo5yd8rr9e |
 | Заранее благодарю!. Комментарий от : @andreybazhenov8371 |
| Денис доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где вы преобрели этот завихритель??? Комментарий от : @andreybazhenov8371 |
 | Денис привет. Поставил на ВАЗ 2115 термостат от лады гранта двигатель нагревается долго, не срабатывает малый круг , идет по большому кругу. Почему так происходит. Термостат новый. Комментарий от : @ermekkyrmanbaev260 |
 | Хуйню ты советуеш Комментарий от : @user-ej3ke5lc6h |
 | Если на машине нет лябмбды, то выводы имеют смысл, а если есть то дело в чём то другом? Комментарий от : @sermoz2362 |
 | Когда коту делать нечего яйца лижет!! Машину надо экспл.согласно завода изготовителя!! Все пиздешь!! Комментарий от : @user-lw1zr1mp9s |
 | 👍 Комментарий от : @MrArnoldWatson |
 | Реально работает Я машину свою не узнал тяга лучше стала на малых оборотах 400 г на сотню расход меньше стал . Но больше всего порадовала динамика.установил два завеителя перед дроссельной заслонкой и сразу после воздушного фильтра. Также сделал у меня пириятель на Нексии он в васторге от результата.пробег у меня 245т км. А у приятеля 120 т км.резултатом довольны.У меня инжектор евро 4 и еслиб не было результата я бы не писал. А в карбюратор ты куда его ваткнеш .сам делаю диагностику своего авто ошибок нет по работе двигателя все форсунки рабочие давление во впускном внорме38-40 килопаскалей.подсоса воздуха нет проверял парогенератором.компрессия в норме. Комментарий от : @user-lb6gu9ps6o |
 | Где такую приблуду можно купить? Комментарий от : @user-qf4dh2gi8p |
 | Такие завехрители ставили еще под карбюратор. Это все ерунда. Комментарий от : @user-mk9ph9gw6c |
 | Денис, такие опыты надо производить серией и результаты усреднять. Один опыт (вернее, пара опытов) мало о чем говорит. Комментарий от : @alexborodul1248 |
 | )))))) смешно...вспомнил конец 80 тых ..все эти разводы ))) Комментарий от : @fiskulturnik |
 | Музика класна Комментарий от : @user-xi9iy2lf3y |
 | Прикольный выключать слева от торпеды ))) Комментарий от : @user-ru9jn5tt9u |
 | Как эта штука называется? Комментарий от : @ch0ppa777 |
 | А что за доработка,? Как звать где преобрести Комментарий от : @cars3566 |
 | Достойный обзор! Уважение! Комментарий от : @igorlyuty8034 |
 | Но погодите, как уменьшение расхода воздуха может улучшить смесь, если есть дмрв и ДК, по которым ЭБУ корректирует смесь? Он ведь должен при любом раскладе всегда корректировать время впрыска для поддержания оптимальной смеси. Комментарий от : @user-nu5lb2zx8u |
 | А вот если этот завихритель ВЫНУТЬ из башки, то пользы будет больше! Вообще то его туда и вставлять бы не надо было, но это отдельная тема. Комментарий от : @user-gk9zp3ln9p |
 | Это полная хуйня Комментарий от : @user-he5pp8it8g |
 | Засеря Комментарий от : @user-uc5gc6py5s |
 | Поставил такую херню на свой двигатель М43В16 BMW 316i cupe, результат нулевой ! Комментарий от : @nikolay5761 |
 | Денис , в нашем Государстве все замешано на деньгах ! Чем чаще ты будешь заправлять авто , тем больше вложишь денег . Зачем им заморачиваться ? Комментарий от : @user-jh1re2mp1f |
 | Хорошая теория, а главное правильная! Комментарий от : @user-ei8vi6lr7i |
 | А где эту приблудину можно приобрести ? Комментарий от : @user-jx7ke2db8n |
 | Чушь у. Аня на ниве на сезон не хватило сьело Комментарий от : @user-ki4no1lr8k |
 | Интересно как на дизеле будет эта приблуда работать ?? Комментарий от : @user-pn9rz4fp8k |
 | Ниче на заводе точно не прописано, есть коррекция по лямбде, а расчет подачи топлива производится по потоку воздуха. Если дело в уменьшении потока то и топлива ЭБУ опять же лить будет меньше. Комментарий от : @user-bb9go8bi9e |
 | Если не менять воздушный фильтр годами, то и количество воздуха тоже будет меньше подаваться в дроссель. То же самое. Комментарий от : @user-je2wo3sw1o |
 | У меня мой сосед пацанчик смастерил из пластиковой бакалажки такое приспособление и установил в воздушный патрубок своего шевроле спарк. Комментарий от : @neizvestnayalicnost6409 |
 | Туфта какая-то Комментарий от : @user-kazak16a |
 | Покажи самоделку с генератором озона перед дроссельной заслонкой Комментарий от : @ghjgggfhgfj4512 |
 | Здарова мужик я из Курьи Комментарий от : @__-mag1cgames-__-312 |
 | Где найти этот завихритель? Комментарий от : @vipdog3620 |
 | Все эти ,,завихрители"и прочие ,,турбинки" в 80-х годах прошлого столетия продавались во всех рынках, даже попадались в магазинах. Оказалось полное дерьмо. В НАМИ решили испытать эту гаражную ,,новинку"... Результат был плачевненький! Уменьшение расхода топлива не получилось! При разряжении, чтобы получить нормальную смесь, стало нехватать воздуха. Поэтому: мощность двигателя упала! Упала мощность - надо поддать ,,газку". Поддал ,,газку" - увеличился расход. Эта приблуда равносильна грязному воздушному фильтру. Испытания проводились в НАМИ на специальных стендах. Несколько раз об этом рассказывалось в журнале ,,За рулём". Правда журнал этот считали проВАЗовским... Ещё были разные магниты над бензобаком и вокруг бензопроводов для ,,улучшения" бензина!🤣🤣🤣 Комментарий от : @user-ce5hg8eg9w |
 | Вашу доработку я ставил на запарожец Комментарий от : @user-fo1ns1wp5b |
 | Теория верна Комментарий от : @flegontovmihail2475 |
 | Как и из чего можно сделать такую приблуду или купить ? Комментарий от : @user-bx6hq3wd9z |
 | бедной смеси нет ..есть дохлая искра которую не меняют десятилетиями Комментарий от : @aser-Obednialka |
| дым надо подавать кольцами Комментарий от : @aser-Obednialka |
 | Денис ,а если на рампу поставить подогрев, а подачу смеси уменьшить, что выйдет???? Думаю получиться. Градусов до 85 по Цельсии. Комментарий от : @kotofeix2 |
| Динис , а ты не хотел бы немного заморочиться... В прошлом какой-то Американец нагрел бензин и подал в камеру сгорания. Говорят КПД, было на столь эффективным , что парня убили. Что то полтора литра на сотню. И практически без ЦО. В интернете говорят про это . Думаю переделать пояльник на 12вольт можно, да и терморегулятор тоже не проблема, там ещё показан гидро затвор., Но с терморегулятором он не к чему. В общем , при желании можно заморочиться , но только на какой-либо старенькой машинке, а то испытания дело ресковое. .Всяко может получиться. Комментарий от : @kotofeix2 |
 | С чего сделал такой завехритель? Комментарий от : @user-bg8nt2bz6h |
| Дак резинка тоже работает?? Комментарий от : @user-bg8nt2bz6h |
 | Лепестковый клапан актуальность только на двух тактных движках!!! Комментарий от : @SangariDza |
 | Размеры, угол, высота) Комментарий от : @vagabyndham1898 |
| Ден привет, как сделать эту завихрялку? Комментарий от : @vagabyndham1898 |
 | Это приспособление лишнее сопротивление воздуха а вот если вместо этого поставить вентилятор (от компьютера) то савсем другое дело Комментарий от : @karapetgrigoryan6013 |
 | Чушь полнейшая какое смесе образование топливо подается через форсунки , завихритель стоит перед заслонкой дросселя вы предлагаете путь который нужно пройти воздуху чтобы добраться до выхода из вп.колектора. Комментарий от : @user-iq9wo6bh1j |
 | Ебать дичь😂😂😂 Комментарий от : @vadik540 |
 | Брат работал на газ 53 молоковоз у него под карбюратором стоял зовехритель экономия была приличная и с места на 4 трогался груженый на спор Комментарий от : @user-vo7el7he3u |
 | Как её зделать Комментарий от : @sasa0608 |
 | У меня Иран кходро саманд, такой завехритель стоит с завода но до воздушного фильтра почти в самом начале воздухозабора а фильтр находится почти у самой заслонки. Так вот при разборе трубы воздухозабора именно после этой завихрушки внутренние стенки трубы имеют загрязнения, я так полагаю этот завехритель нужен для того чтобы раскручивать поступающий с улицы воздух а за счёт центробежной силы капельки воды и грязи содержащиеся в воздухе разбрасываются на стенки воздуховода не до летая до воздушного фильтра. Вот как то так. Комментарий от : @user-wg8bb5ls2w |
 | Как приятно видеть здравомыслящего человека,ведущего свой блог на ютубе.Не превратился в очередную "звезданутую" блядину,толкающую всякое фуфло и собирающую лайки🤣👍🏼Успехов тебе,Денис,развития и роста.Добра тебе в дом и тепла в душу👍🏼 Комментарий от : @user-ok2qb2zv4u |
 | Вспомнились 90-е прошлого века. Тогда тоже продавались чудо приблуды. В Москве даже был целый магазин "Анюта" на Лесной. Каждая обещала экономию топлива 10%. Купил десяток разных и можно незаправляться. Комментарий от : @slavamarukhin4760 |
 | Убедительно,но для подтверждения нужен опыт с новыми форсунками тогда будет и доказательно. Комментарий от : @ArkanDe |
| На высоких оборотах мотор не задыхается? Комментарий от : @user-is5js4sr7v |
 | Без насадки шланг держал прямо, с насадкой сбоку. Комментарий от : @user-uu2um7np5z |
 | Доброго времени, ценный совет но важно чтоб от завихрителя ничего не оторвало т а то на ремонт двигателя поподете. Комментарий от : @user-eq9ni3ic4d |
 | ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ . В БЕНЗОБАК ИЖ ПЛАНЕТА Комментарий от : @user-zs6sl7vo4s |
| В 1974 ГОДУ МОЙ ДРУГ СДЕЛАЛ СЕБЕ МАГНИТНУЮ НАСАДКУ ДЛЯ БЕНЗИНА , ЧТОБЫ БЕНЗИН ОМЫВАЛ МАГНИТЫ СО ВСЕХ СТОРОН . МАГНИТЫ В ТРУБЕ . С БОКОВЫХ СТОРОН ВХОД И ВЫХОД. ДЛЯ ТОПЛИВНЫХ ТРУБОК . ВО ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА ПРИБОР НА ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ МОЛЧАЛ . ОСЁЛБЕКИ В ГАИ ЗАБЕГАЛИ , ДУМАЯ ,ЧТО ПРИБОР НЕИСПРАВЕН . ТОВАРИЩ ИМ ОБЪЯСНИЛ , НО ЧУРКИ ЗАСТАВИЛИ ЕГО СНЯТЬ МАГНИТНУЮ ПРИСТАВКУ . И ..... ПРИБОР НА ИЗМЕРЕНИЕ ТОКСИЧНОСТИ ГАЗОВ = ЗАРАБОТАЛ = ПОТОМ ДО ОСЕЛБЕКОВ ДОШЛО И КАЗАН БАС ( БАС ЭТО ГОЛОВА ) ТОЖЕ МАЛА-- МАЛА НАЩАЛ РАБАТАЙТ . НАЧАЛИ СПРАШИВАТЬ , ЧТО ЭТО ТАКОЕ ,? ПОКАЖИ . НО ОН ОТКАЗАЛСЯ ИМ ДЕМОНСТРИРОВАТЬ , И ОБЪЯСНЯТЬ . СИЕ БЫЛО В Г. ПАВЛОДАРЕ ПРИМЕРНО В 1974 ГОДУ . ОТ СЕБЯ ДОБАВЛЮ . ЯПОНЦЫ ДО ЭТОГО ПОЛИВАЛИ РАСТЕНИЯ МАГНИТНОЙ ВОДОЙ И УРОЖАЙ УВЕЛИЧИЛСЯ НА 75 % . ПОСЛЕ ЧЕГО СТАЛИ ИЗОБРЕТАТЬ И ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ . В 1975 Г У ВСЕХ ГНИЛИ ПОМИДОРЫ НА КОРНЮ В ПАВЛОДАРСКОЙ ОБЛ , ЦЕЛИНОГРАДСКОЙ , КАРАГАНДИНСКОЙ , А Я ОБЛЕПИЛ МАГНИТАМИ ПОЛИВНЫЕ ТРУБЫ И ГОРЯ НЕ ЗНАЛ . НИКАКОЙ ЧЕРНОТЫ В ПОМИДОРАХ НЕ БЫЛО ., И УРОЖАЙ ОТМЕННЫЙ , ОСОБЕННО КАРТОФЕЛЬ . Комментарий от : @user-zs6sl7vo4s |
| НУ , А ТЕПЕРЬ ДИНЬКА ПОРАЗМЫСЛИ , ПОЧЕМУ ЗАВИХРЕНИЕ ВПРАВО ДАЕТ БОЛЬШИЙ ЭФФЕКТ ЧЕМ ВЛЕВО . ОДИН ИЗ АВТО МУДРОГЛУПЦОВ СОВЕТУЕТ ПОСТАВИТЬ ВУНТИЛЯТОР СЗАДИ НА БАМПЕР , А ИНТЕРЕС НО ГДЕ СТОИТ У НЕГО БАМПЕР ???? НА СРАКЕ . ???? ЗНАЧИТ ЭТО АВТОКАРЛСОН .! ! ! Комментарий от : @user-zs6sl7vo4s |
