Формат | Размер | Скачать |
---|
Название | : | |
Продолжительность | : | |
Пользователь | : | id 709931212898 |
Дата публикации | : | ript src= |
Просмотры | : | layer\/9383995e\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
Понравилось | : | 1,373 |
Не понравилось | : | 33 |
Друзья а может еще тест ступичных подшипников сделать?? Стоит или нет?)) И напишите производителей которых взять на тест)) Комментарий от : @DenisLegostaev2015 |
Узнал много нового для меня было познавательно🤔 Комментарий от : @ghennb6451 |
Даа. Вот так объяснять -- это талант. Молодец Денис. Комментарий от : @user-cx8jm3tv9f |
Хороший контент пишешь! И приятно послушать Комментарий от : @user-gm3pj9le7r |
Покажи, как менять ступечный на ваз классика Комментарий от : @user-kb1me4hq6u |
Ты снимал как то про средства против ржавчины но не рассказал какие надо нейтрализовывать а какие нет. Про это вообще мало информации в интернете Комментарий от : @user-nk7yw7ry6g |
Толково. Комментарий от : @user-xt6kh2qd4p |
еще запресовка подшибника хотел добавить если нет того что рассказано в видео ролике, нагреваете ступицу(резаком, паяльной лампой) и подшибник сам проваливается в нее, в конце немного молоточком пордстучать что б сел на место и все) Комментарий от : @user-tp5mv9qh5z |
Ага! на шестёрке менял(200рублей),а на Опеле Астра G,тока в сборе со ступицей(3500рублей,самый дешевый).))) Комментарий от : @bombaluk2580 |
А я при замене подшибника ступицы. Точнее при установке. Ступицу нагреваю а подшибник замораживаю в холодильнике до максимума на минус. И входит он в ступицу туда без тисков и молотка. Комментарий от : @user-fm1qf9pe3t |
Жги дальше Дэнчик ))) Комментарий от : @user-ve9bo4hl8b |
Один из немногих блогеров, слушать которого приятно. Понимает о чём "трёт" и ереси всякой не "задвигает". Периодически смотрю ролики и даже реклама не сильно напрягает (деньги-то нужно человеку зарабатывать!). Респект, Денис! Комментарий от : @vitallipnitski9395 |
Подпишитесь на мгой канал ребята, стараюсь)) Комментарий от : @LOMAKIN_YouTube |
Спрашиваешь про тесты разных подшипников, разных производителей, а как будешь тестировать, в основном причина смазка, заводской установочный люфт-зазор- двухрядные, есть однорядные, количество шариков и роликов, разные типы и материалы сепараторов, ну и закалка материала как обойм ,так и шариков, износ зачастую быстрый происходит за короткое время.Вообщем тем много.Да шум тоже важен, перебрал узел, а шум добавился, многие подшипники шумят очень , смазку тоже можно по качеству применения проверить, вот тут на машинке можно. Комментарий от : @user-sw3he5zd6e |
Бывает что подшипник даже не гудит но имеет критичный люфт , по причине заводских браков при чем даже не зависит от бренда и дорогие бывают не ходят и наоборот дешёвые китайские на удивление показывают хороший результат ,Я советую после замены через какое-то время поддомкратить и проверить люфт так как сталкивался с тем что был бешеный люфт но признаков не было. Комментарий от : @sergeyzheleznyak682 |
Очень полезно👍👍 Комментарий от : @user-lw1of1ec9x |
Когда люфт они греютчя Комментарий от : @dmitryigromov6527 |
+++++++ Комментарий от : @iuralatenkov8203 |
жалко что лай можно поставить один раз пересматриваю через некоторое время чтоб не забыть полезное перед аналогичными работами Комментарий от : @user-bk6pj8xp7t |
Денис, твой канал вытеснил все. Реально полезен и интересно. Комментарий от : @user-mb8te6ky2t |
конические роликовые подшипники устанавливают с преднатягом, например у семейства VAGов 1.3 килограмма на задней ступице (информация из технической литературы) на старых гольфиках, но в старенькой книге по москвичу встречал описание процедуры установки подшипников с зазором. Практика показывает что надо делать натяг. Ведь необслуживаемые двурядные подшипники часто бывают роликовыми и они собраны с натягом, вот! При зазоре получаются удары и при избытке смазки возможно проскальзывание роликов по беговым дорожкам, что значительно снижает ресурс. Я обычно затягиваю 1-1.5 килограмма в зависимости от диаметра подшипника. Заметьте, усилие не большое 1кг это усилие затяжки болта м6, при этом как сказал Денис ступица вращается легко и имеет энерцию. Комментарий от : @user-ov8un1dj7z |
Ахах люфт 1:50 проверяют на открученом колесе , разве это нормально))) Комментарий от : @user-km7kd8vo3b |
смазка всегда является транспортировочной, мне тут в одном сервисе подшипники графиткой я я смеялся и матерился долго,потом сам все поменял и смазал литивоионной 222 Комментарий от : @user-us7hs7bd4c |
Деннис молодец,всё правильно. . Комментарий от : @user-mf5sv5dv1m |
Как же колесо может расталкивать колодки если они все на ступице Комментарий от : @user-eg8yq9up2d |
Что будет если не удалить старый засохший локтайт и нанести поверх новый, при замене гидрокомпенсаторов на 16кл моторе, и сколько проходят распредвалы? Комментарий от : @user-dm3vt1by5u |
А да, машина киа Соренто 2.4 рестаил полный привод бензин, электроусилитель руля. Комментарий от : @user-ps7zm6ut8n |
Денис, подскажи причину. Короче при повороте на лево с выкрученым рулем мне в переднее левое колесо влетела машина, теперь руль повернут немного на лево при прямой езде, машину не тянет при движении и тормозе, колеса ровные. где копать? Если сможешь, в личку напиши пожалуйста. leva08_12@mail.ru Комментарий от : @user-ps7zm6ut8n |
Спасибо за информацию мне очень понравилось спасибо большое Комментарий от : @bayramsaparov9004 |
Поржать с утра в самый раз))) Комментарий от : @user-hx2bf9qn2u |
Молодец! Комментарий от : @SkviDi_aka_Realist |
а если гул начинается от 40км/ч. это точно может быть ступичный подшипник, не зависимо где стоит спереди или сзади, привод и коробка к гулу не относятся?? Комментарий от : @user-of4te5ko1u |
Денис, для снятия внутренней обоймы подшипника со ступицы есть спец инструмент, он называется сепаратор.Очень просто снимается и ненужно пилить болгарркой и перепиливать стуупицу. Комментарий от : @user-xw4ft1dr1c |
ЧУШЬ!!! "Испарился" сепаратор подшипника полуоси - звук был только при повороте, от "шорканья" барабана по колодкам Комментарий от : @user-gs6px1sn4r |
Чтобы снять обойму без зубила и УШМ, можно использовать индукционный нагреватель "Микроша". Разогревает обойму (сильно разогревает), она расширяется быстрее вала и снимается. Комментарий от : @78Rey |
Я перед снятием старого подшипника новый подшипник кладу в морозилку, а когда нужно ставить, то ступицу нагреваю электроплиткой, подшипник залетает без пресса... Комментарий от : @alexadrkazin6743 |
Здравствует у меня ниссан и после замены пылников на граната начались шумы вступице Комментарий от : @alexanderborgardt2178 |
автор только али экспресс рекламу делает а по сути толку мало разную х-ню выдумывать горазд любой слесарь это давно высрал Комментарий от : @vovis.7162 |
Почему на "неразборных" ступицах так быстро остановился? Хотелось узнать больше. А самое интересное - как на них менять подшипник? Комментарий от : @AlexeySvyazist |
Смотришь коммент ранее просмотра, либо во время- мотай до 3:30 смело... Экономь своё время для жизни! Но если хочешь, посмотри рекламу. Не забывай о тех, кто сделал этот ролик для тебя. Комментарий от : @AlexeySvyazist |
Багато риклами Комментарий от : @user-cr2yy4oi6b |
Выключатель на дифлекторе нормальный заколхозил Комментарий от : @user-qn4uv7we6v |
Ну да, особенно инструмент AliExpress........ Комментарий от : @user-qn4uv7we6v |
все известно уже 100 лет таму назад блин .ты как калумб америку открыл . а тебе пох....ю монетизация идет и ладно .и дальше гавно качать буду Комментарий от : @kotser5513 |
Ни чего нового, учит дураков. Комментарий от : @user-vr9is8gg1w |
Цтавим палитц верхх,о.О )) Комментарий от : @user-xo8nc8ni7w |
ффф бум бум бум бум Комментарий от : @iron_777 |
Денис, грамотно без вопросов. Есть только пара комментов..... Время быстро меняется..... Ща за рулём уже даже не тот контингент, что был 5-7 лет тому... Подросло "интернетпоколение" , им исполнилось 16-18 и они ломанулись за руль, не понимая, что это, как половая ориентация на всю оставшуюся....☻☻☻.... В том смысле, что человек , осмысливший преимущество жизни на колёсах, уже никогда не станет прежним... ОЧЕНЬ большая проблема - девочки попэрли за руль.... Едуть, как корова поссала... пипа.... Мозгов, как у той коровы.... Бляяяяя!!!!! Комментарий от : @timmsemenov5008 |
А когда затягиваешь гайку на ступице , то шкив привода должен быть плотно прижат к ступице или можно что бы он люфтил по горизонтали ? Комментарий от : @borissairi4431 |
А где знаменитый перфоратор с гайкой? Комментарий от : @user-ud3lh1bu6m |
У меня проблема при замене в сервисе заднего нового барабана появился скрип при езде что может быть говорят что это брак машина у меня Гранта Комментарий от : @user-mx9fc1zd4b |
+++++ Спасибо Денис! Комментарий от : @OlegKonoplev |
Ты лучший бля я точно говорю спасибо от души Комментарий от : @garage_souls |
Старый Ford Transit два раза менял шкворня и в одном всё равно начинает болтаться колесо может подскажешь что делать чтобы не менять балку Комментарий от : @user-th4mv6pg9y |
За счет разницы температур попробуй как нибудь собрать, подшипник и ступицу в морозилку ... Видео сними, я в этом году менял, не поленился, все на место встало само. Комментарий от : @user-nr1ts4sv6b |
Я снимаю вместе со стойкой чтобы сход развал не сбился Комментарий от : @user-mt9nj4vf9w |
Ден красавчик, все грамотно и понятно объясняет отличный Механик браво!!! Комментарий от : @reddragon6800 |
Спасибо Комментарий от : @user-fu9ew6ru4f |
Спасибо здорово👏✊👍 Комментарий от : @user-tk9gp9xb4d |
+ Комментарий от : @user-uy1nr7ks6h |
Одно слово п***** Комментарий от : @user-gr9vf8bm8b |
Ахааааа, у девятки хреново покрашенной зеленым все норм с подшипником, ))) видно что просто гайки открутили что бы продемонстрировать) Комментарий от : @user-oh7ej5nv5k |
Ничего лишнего, всё по делу. Лайк Комментарий от : @technodar5758 |
Денис , ты что рассказываешь -- как менять подшипник или как они разбиваются ? Экономь время , не трепись по- пусту . Комментарий от : @yuridulov8224 |
Что то начинает нервировать назойливое рекламирование кешбека Комментарий от : @user-tm9br6pz7o |
Для кого видос? Комментарий от : @user-od3uy8xp2s |
Чему ты людей учишь? Ступицу со следами ушм нужно сдавать в металлолом,если не хочешь потерять жизнь. Через ступицу проходят все нагрузки при движении,можете себе представить какие и на каких скоростях.Ребята не тупите и не делайте такого никогда. Жизнь своя или чужая на много дороже любой ступицы. Комментарий от : @user-rd8qb9ty8g |
Молодец. Доходчиво,просто.Приятно посмотреть. Комментарий от : @user-lr4ho5di9y |
Интересно было,хотя би-би ки у меня нет.Молодец! Комментарий от : @user-bo2dh6vl7q |
Денис РЕКЛАМЩИК ета тема всем известна Комментарий от : @spaiki201 |
У меня Краун 131 кузове 91 года неразу не менял подшипники за 19 лет эксплуатации по якутским убитым дорогам Все зависит от качества ,как раньше делали и как делают сейчас Комментарий от : @user-hv8wh2wh8r |
Тый супер Комментарий от : @kudaiberdikarazakov3051 |
Стетоскоп, это вещь, мне на Тойоте грамотеи редуктор, да и коробку менять советовали, шум шёл почти по центру, чуть левее, машина праворульная, на сервисе у паренька были наушники, через час я ехал в полной тишине, и стоило три т. р а не тридцать))) Комментарий от : @user-gy4hg8kf5v |
05:50 КРУТО ПРИКОЛОЛ ✌😉 🤣🤣🤣 Комментарий от : @uralovich79 |
Здраствуйте у меня субару 2.5л когда прогреваетсья рывки поевляетсья и не вялый розгон и повышенный розход бензина в чем причина у нас не нашли проблему помогите пожалуста Комментарий от : @Playboy_9210 |
Из-за чего при торможении трясёт всю морду на чепырке разъясни Комментарий от : @RESTORATION63 |
1.52 зажать колесо и люфта не будет Комментарий от : @user-xg9wz2ub2c |
Молодец ! 👍👋👋👋❤ Комментарий от : @user-cx8um6ed8r |
Спасибо большое всё ясно Комментарий от : @user-hm5tp4cf6i |
Денис а как подобрать подшипник ??? Оригинал стоит космических денег, а заменителей просто огромная куча. Комментарий от : @hatul__madan |
Уаз патриот на тест надо, у меня переднее левое колесо замучило просто, эти шкворня летят как семечки. Комментарий от : @BblCOTA |
Смотрю с удовольствием все видео. Очень интересно и порой позновательно. Но, убедительная просьба к автору: начни делать нормальные названия к своим роликам! А не каждый второй, супер вещь и т.д. Честно, порой даже бесит. Комментарий от : @dimamanzurin3542 |
Куда уходит масло с движка Комментарий от : @user-yk3sx8ze2k |
Денис привет, у меня на 14ки обороты низкие и порой даже глохнет, уже и дроссель менял и датчики не помогает, протестить сможешь? Комментарий от : @user-bx3vi8ym7f |
Уважаемый автор, Вы наивный или прикалываетесь про динамометрический ключ у многих в гараже? Комментарий от : @user-hg9kq9jd5g |
на 1:51 не подшипник люфтит а тупо колесо не прикручено... И хочу задать вопрос, как по вине подшипника колесо может отвалиться? Оно прикручено стопорной гайкой, что должно случиться чтобы эта вся конструкция соскочила с полуоси? Скорее шаровые причины отваливания колес, или рулевые наконечники Комментарий от : @MartialArtsAnatomy |
Интересная тема, больше таких видосов, я видел как на СТО молотил в ступицу, по стопору) Комментарий от : @bain4998 |
Ден, ты опоздал на лет пятнадцать. Как только немцы пошли примерно в 92-ом, тогда эта серия была бы актуальна. Мой отец за 10$ покупал секрет как снять шруз самому. К слову, тогда 15-20$ была зарплата беларуса Комментарий от : @user-ux4er6jw6n |
1:52 колесо просто откручено а не подшибник)) Комментарий от : @user-lw8zd5ce2v |
Шарики,шарики , а обойма роликового подшипника . Горе механик. Комментарий от : @user-dk5lt1ld2h |
Спасибо, всё по делу. Молодец. ХМАО Югра смотрит!👍 Комментарий от : @user-lh5tg4og5y |
стетоскопы чот дорогие самые. да и камеры до этого рекламились не из дешевых аналогов Комментарий от : @VeloOnTheRoad |
1:50 а зачем вообще болты было оставлять на колесе? запущенный случай - колеса нет)) а то чуть приоткуртил нижний болт особенно хорошо видно.. Комментарий от : @VeloOnTheRoad |
время идет а дениска так и не научился называть видосы адекватно. хоть бы в скобочках писал (ступичный подшипник). хер найдешь же блть нужное виде второй раз Комментарий от : @VeloOnTheRoad |
какуюто дичь несёт как всегда щас все подшипники идут со ступицой в сборе Комментарий от : @user-sb7on3lk4u |
Пищдец ты Африку открыл Комментарий от : @user-og4ok4cn3z |
В первые слышу что скорость убивает подшипник что за бред полный , может он умирает из-за износа пыльника это я больше поверю Комментарий от : @user-jq2xc4od7l |
Интересен вопрос (задняя балка на торсионах)как правильно их поменять Комментарий от : @georgiylebedev9498 |
1:51 - диванные эксперты рекомендуют затянуть колёсные болты, это тоже является источником звука. Обычно это странный нелинейный стук. Комментарий от : @MsGerasimm |
Какую выколотку ты гонишь Комментарий от : @user-ok6jy8uk5m |