| Формат | Размер | Скачать |
|---|
| Название | : | |
| Продолжительность | : | |
| Пользователь | : | id 928454168747 |
| Дата публикации | : | ript src= |
| Просмотры | : | layer\/0af6e327\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
| Понравилось | : | 1,414 |
| Не понравилось | : | 34 |
 | Чем он лучше Приоры? Да всем! Предлагали мне Логана поменять на приору Посидел в ней, проехался и отказался Главный минус Логана-дизайн, во всем остальном это отличный авто Комментарий от : @user-mx3ek5zs5h |
| Насчет расхода: 1,4 в городе ел 7,5-8 литров, при езде на 3-4 тыс оборотов 10л только зимой с лютыми прогревами Комментарий от : @user-mx3ek5zs5h |
| Логан тебе поможет накопить на желаемый автомобиль Ещё и потакосвать можно Комментарий от : @user-mx3ek5zs5h |
 | У меня Логан МСВ 11 года с К4М в исполнении Хай-Флекс (возможность ездить на этаноле) По незнанию, когда менял сгоревший заводской топливный насос Вальбро на обычный, не сохранил данные родного. Только потом понял, что он особенный. Теперь хочу вернуть возможность ездить авто на спирту, но не могу найти данные по оригинальному топливному насосу! Может кто в курсе? Напишите плиз! Комментарий от : @user-he5sd9lv4h |
 | Полностью согласен! У Логана и дизайн лучше, он комфортный и удобный, а в приоре сидишь в раскаряку не удобно. Комментарий от : @Sasha062 |
 | У меня ВАЗ 21113, шеснарь. 360к пробега. Масло ест, но не много, по километражу не считал, но литр раз в месяц - полтора. И то не факт, что жрет, потому ссыт со всех сальников и щелей. Устраню скоро, посмотрим. Езжу почти каждый день, по 15-18 км в среднем. Не редко выезжаю в Мск за 100км или Ярославль за 300. Не дымит как дракон. Пока перебирать не собираюсь. Тяга уже не та, но пока едет, и в целом не плохо. Все удивляются, но факт. Всё чистая правда. Комментарий от : @kotanatoliy |
 | 8 клапанный прошел более 1 000 000 км, я видел сам … но уже дымит и ест масло Комментарий от : @SUROK666 |
 | 23 минуты были как целый час Комментарий от : @user-youtube-chto-ti-sdelal |
 | У меня, как и у многих здесь тоже есть логан, езжу уже 5 лет, хотя и не регулярно (только 200к недавно накатал). Машина за свои деньги и правда лучше не придумать. - Динамики толком никакой, выше 110 разгонять её не стоит (но она и не предназначена для догонялок), но мотор просто неубиваемый, скорее корпус рассыпется в пыль, чем он доедет до капиталки. - Салон простой, но вместительный, как и багажник, идеально для большой семьи и поездок на дачу, перевозки тяжёлых грузов. - за 5 лет были некоторые поломки по типу тормозной диафрагмы, но ремонт стоит копейки и подчинить вас возьмут буквально в любом сто - пережил ДТП с микроавтобусом на мкаде, удар был ровно в водительскую дверь - прочность ну просто вольво какое-то) раму не повело, только вмяло дверь, и то она даже на ключ после этого закрывалась - проходимость прекрасная, весной и осенью без проблем переплывает распаханные поля на пути к даче - рабочий кондер и печка, салон пластиковый но не дребезжит как автоваз, собран крепко Если коротко то это пожалуй лучший бюджетный автомобиль Комментарий от : @flummoxgameplayrecordings8898 |
 | Езжу на сандеро степвей 2016 на автомате 102 л.с 16 клапанном , неплохая хорошая машинка, семейный хетчбек, и клинерс хороший даже выше чем на новой рав 4 2021 на удивление)но к сожалению цены сейчас взлетели...чтоб на чтото выше классом менять Комментарий от : @funnyfamily8431 |
 | Извиняюсь, но не могу остановиться, ре Комментарий от : @user-sy2lb8ud4z |
| Мне 50 лет, у меня много было разных иномарок, росмийских машин, также разных мотоцыклов, и оабота у меня связана с дальнтми и иногда очень быстрыми поездками, я один раз за один год проехал 94000км, и скажу что я ездию в агресивном режиме, так как часто надо иногда срочно чтобы не потерять обьект надо быстро попасть за 1000км, но даже мои друзья всегда отказывались ехать далеко и на иномарке, и мы всегда если надо сутки переть в нон стоп всегда ездили н русских тачках,.иномарки нткогда не держали тяги, вечно на долго и дорого ломалимь, а русские могли сутки туда и сутки обратно держать 150- 200 км и довозить домой.....кому интересно пишите подкоректирую....но прям ильдар извини, но рено, и не только рено не могут с нашими конкурировать, максимум в комфорте, а в езде на качество они слабаки.... Комментарий от : @user-sy2lb8ud4z |
| Никогда не писал коменты, но хочу сказать что французский москвич не может быть лучше приоры....! Российский автопром самый надежный, выносливый, скоростной и т.д...... Комментарий от : @user-sy2lb8ud4z |
 | Логан топ Комментарий от : @FCKURSELF1337 |
 | Послушал про рынок, заплакал, привет из 2024 Комментарий от : @pro1337pacan |
 | Трепло...Понос слов и практически ничего не сказал.Достоинства Логана - 1)дешевизна в приобретении и обслуживании,ремонте 2)надежность двигателя и ходовой,подвески 3) коррозийная стойкость.И все.Больше и говорить не о чем. Комментарий от : @user-ud2fg6zh5g |
 | У меня с логаном печальные воспоминания о сдачи на права : попался на второй пересдаче, а я учился на других седанах (киа Рио, лада гранта, солярис), а в логане габаритные ориентиры по стойкам пиздец другие. В итоге не мог сделать паралелльную парковку Комментарий от : @vancha94 |
 | Пол Волгу чего то наплел. Очень комфортна, но уж никак не военная. Волга десятки лет была такси. Ты уж заговорился совсем. Комментарий от : @user-zv6fk4ed1o |
 | Ай красава,по тазам прошел,как танком!))Согласен,даже добавить нечего.История автомобилей,образование марок и брендов,интересная тема. Комментарий от : @user-cw8mj6nh1n |
 | Луи Рено однако какой новатор 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Комментарий от : @SirSir-nc2zm |
 | были и 2110 и 2112. хотел приору взять .но взял Мегана 2 второй фазы. больше ничего производства ваза не куплю... что угодно только не ваз...... Комментарий от : @Petrowichdrumer |
 | Это Рязанский Эльдар? Комментарий от : @user-yj3hg5ok6z |
 | Отстой ! Комментарий от : @mitoreto9562 |
 | 35:23 мне 21 год, лично я бы лучше на логане ездил чем на 14! Комментарий от : @bogdan7398 |
 | Логан и сейчас лучше новых китайцев. А еще Логан опасно ругать, т.к. миллионы владельцев захейтят. Комментарий от : @Otec320 |
 | иди ты в баню. волга управляется лучше чем рено, у меня и рено и волга, знаю о чём говорю. Комментарий от : @lifeauto3504 |
 | 1 час просто воды и болтовни!! Ни слова про рено логан! Обзор ваз 2114 Комментарий от : @user-xi7uk5or1o |
 | Перед сном хорошо включить сказку на ночь....😅 Комментарий от : @RedmiT-gq9vl |
 | Такая машина хорошая пока новая , а 10 летняя с пробегом 200 плюс , нах не нужна, не в каждый сервис берут на ремонт, пусть довольные владельцы сами донашивают свои логаны😂😂😂 Комментарий от : @user-jp3eg6qj2b |
 | Вот и мой к7м!) Живучий трудяга. У меня прощел 1млн380к. Комментарий от : @Alex_Mikhalyov |
 | у меня Логан 1.6 объем 2008 года на трассе 5.5 литра а в городе 7 -8. я пересел с 2111 на Логан и как будто сел в мерс . Комментарий от : @user-de9wz5qw8e |
 | За последние 15 лет ездил на 4ех бюджетниках: 2114 (77лс, 2004 г.в.), калина-1 (82 л.с., 2008 г.в.), логан-1 (77 л.с., 2012г.в.), калина-2 (106 л.с., 2014 г.в., люкс). Из четырех машин меньше всего нравилась калина-1 (не едет, низов нет, гниет, ломается). Четырка была ок, но в виду возраста начала гнить, но не ломалась и на пробеге 180к. Комфорта в ней конечно ноль, пластик гремел со всех сторон, все собрано как в гараже, хотя подвеска была тихой. Логан не ломался, комфортный по подвеске, но садится за руль не хотелось совсем. Из плюсов: стойкость к коррозии. А вот калина-2 люксовая очень понравилась. За 150к и 10 лет кроме расходников поменял только катушки зажигания, радиатор, трос ручника, трос сцепления, задние тормозные цилиндры. Да, ржавеет сильнее и коробка гудит, но в остальном калина-2 всем лучше логана: экстерьер, интерьер, удобство посадки, удобство кнопок, климат, датчик света/дождя, динамика. На обгоны - без проблем, разгоняется до 140 спокойно, больше 160 не разгонялся. Ехать по трассе 110-130 хватает заглаза. Комментарий от : @user-um8tz2iq3e |
 | странно, 1.6 логан шел со стабилизатором.По поводу пробега,400 тык они все ходят,если не угробить,а так народ до 600-800 наезжал.По поводу сигнала ерунда,привыкаешь. Комментарий от : @user-es5lt3wk6k |
 | Этот автомобиль комплектации ЭКСПРЕСЬЁН , но без опции безопасности, которая в себя включает подушку безопасности пассажира, задние подголовники, АБС и по всей видимости стабилизатор поперечной устойчивости. В моей машине, такой же комплектации, эта опция есть и стабилизатор есть тоже. Подушку и АБС я целенаправленно заказывал. У этого Логана есть ещё жуткий недостаток: двигатель раскручивается ОЧЕНЬ медленно! И каждый раз ты боишься, что на перекрёстке не успеешь уехать от машины. Особенно ежели включен кондиционер! Комментарий от : @Alex-fw7cv |
| 16 лет владею Рено Логан 2008 года выпуска. Всё про него правда. Комментарий от : @Alex-fw7cv |
 | между приорой и логаном, выбираю приору , мне приора очень зашла Комментарий от : @viktorslg2670 |
 | По Субару прошёлся вариаторным катком😅, Субару с Тойота теперь напряглись 😮 Комментарий от : @sergeykrug3131 |
 | Взял обосрал Оку самый лучший автомобиль в мире. 😂😂😂 Комментарий от : @Vladimir_A71 |
 | Собирал Камри, получился логан😅 Комментарий от : @user-hl2lz1ev3c |
 | Привет с Ульяновска!) Комментарий от : @street_bass |
 | Даже калина😅😢😂😂 смогла бы😢😢😊😅😂 Комментарий от : @user-ns5jy6ex9r |
| Не, ну ларгус это матрадор, а вот гранта приора и веста могли бы посаперничеть если доделать их, в их случае самим кто взял, нива тоже как ларгус но могла бы с логаном потягаца Комментарий от : @user-ns5jy6ex9r |
 | Кода Логан будет??? Комментарий от : @user-be6ev2wz5i |
 | Всегда был уверен что автоваз дно Комментарий от : @moonlight_com.x |
 | ochen' logichno, ty otkryvaesh klapan dlya vpuska vozduha v salon Комментарий от : @malikasa4112 |
 | Может она и не дорога в обслуживании и рещко ломается,но сувствуешь себя за ее рулем полным уебаеном,она тесная,пластик внутри самый дешман,салон дешман,на дороге рядом с тачками побольше,как недаразумение , внешний вид абсолютно без характера,управляемость довольно топопная,руль какой то детский Комментарий от : @Zeka1111g |
 | Потому что Логан лучше Приоры, а Рено лучше Ваза Комментарий от : @user-gudvin959 |
 | Хоть бы про внутрянку поговорил... Устройство авто Комментарий от : @Serbax154 |
 | А сейчас 500к + 2010 года вот только на днях взял с пробегом 270 к И если вы скажете что есть варианты и по дешевле на рынке))) то сначала съездите на все варианты и потом поймете ) Комментарий от : @vkryptomire2861 |
 | Бесит, когда говоря причмокивают👎👎👎 Комментарий от : @user-gj1bi4mr7f |
 | Проблема в нем одна! Когда смотрю на логан ,блевать тянет ! Этож надо было его сделать таким уебищным ! Комментарий от : @mr.mihey2449 |
 | Очень рад что взял именно эту. Машина как раз мне старику Комментарий от : @mad1041 |
 | Логан сейчас средненький, не убитый от полуляма Комментарий от : @SenseR10 |
 | Ильдар, сними обзор на меган 3 , был 2009 года очень хорошая машина, за 1,5 года вложений особых не было и он очень за свою цену очень хорош Комментарий от : @motoalpha2752 |
 | эх 21 год Комментарий от : @jonshavkunova2001 |
 | Сколько же много флуда. Комментарий от : @user-oc8wn9ry4j |
 | Хороший обзор😊 Комментарий от : @user-gt4pg8go3l |
 | ровной машины не нашлось для обзора. вот тебе и доступный автомобиль. Комментарий от : @leonidsyabro8638 |
 | Природа красиво Комментарий от : @radik8843 |
 | Был логан в таком же цвете,скажу что машина интересная,но внешность для старшего поколения 😅 Так же был символ, тоже кстати интересная машина,движки у этих двух машин ходят долго и проблем с ними нет,но я решил что мне они не к чему, поэтому купил ваз 2114 и мерс с класс,ради разнообразия,опыта в ремонте набраться 😂 Комментарий от : @weemusic_ |
 | Никогда не надо слушать каких то салобонов, птэушников. Что он может рассказать? Гуру с необсохшим молоком на губах, только вылупился в этот мир и уже " вещает"? Смех один и только. Комментарий от : @user-fn9hz7ts5s |
 | Почему Renault? Logan это Dacia также как и Duster Комментарий от : @ichdu2119 |
 | Логан дешманское говно,он не способен создавать конкуренцию даже старенькой приоре.Он скорее конкурент Гранте первого покаления! Комментарий от : @vadimbaev3892 |
 | 17:46 какое-то непонятное белое пятно пролетело на фоне леса за рекой в левой части кадра, 17:10 на фоне неба внезапно появляются черные пятна, но птиц они мне не напоминают Комментарий от : @leksejregent |
 | Офигел про китайцев так говорить Комментарий от : @realvadson2697 |
 | Был форд фокус 3 с двух литровым движком 150 л.с. с прямым впрыском топлива. В паре с роботизированной коробкой ..... Продал как страшный сон. Передвигаюсь на Рено Сандеро степвей с двигателем к7м доволен и никакие навороты мне не нужны. Чем проще движок тем надежнее Комментарий от : @_DonnyBrasko_ |
 | Ильдар, ты все же в обзоре не очень объективен. Моим первым авто была как раз четырнадцатая. Претензий к ней по езде и управляемости особо не было. Понятно что мне сравнивать тогда было не с чем. Но вот после того как пересел на поло седан, прям такой пропасти не было. Да, полик чуть комфортнее, есть абс, повыше посадка. Но кардинальных различий нет. И про то что мотор глохнет на низах - ну ерунда. Я пару раз путал первую передачу с третьей и трогался не заглохнув. Да, там в коробке есть проблема с синхронизатором первой передачи. Есть вопросы к компоновке узлов и агрегатов. Но если бы з/ч к авто были бы нормальными, то четырка была бы вполне надежной и не прихотливой машиной. Я в конце концов и продал ее из-за того, что запарился з/ч менять. Комментарий от : @user-zi2iq7gt4u |
 | 2023 тачка за 200000! Дайте пять!нет - десять! Комментарий от : @user-nm4sh3nc6x |
 | Прекрасный рассказ и выпуск в целом. Логан охренительный мобайл. В 2004-05 их хватали с руками и ногами и очереди бешенные были. И брали все и молодежь и старшее поколение и всем нравился. А сейчас базарить что он чудовище, про прошествию 20 лет? Смешно. Тем более правильно замечено, дешево, но качественно и всё что нужно, в этой машине есть. И думаю лозунг был правильным, для любых жизненных испытаний. Просто понимать нужно правильно этот лозунг. Жизненные ситуации, это для простого работяги, а не для охранника Тимоти. Мы же любим кошку или собаку, не за внешний вид, образно говоря и для кого то эти животные вообще, только на мыло, а также жену, родителей и т.п. Большинство население планеты, в том числе и РФ, малоимущие. Вот для них такие машины, хрущевки и сталинки. А богатым другое, порше 911, танхаусс 3-4 этажа, квартира в элитке под 400-1000 кв., коттедж 2-6 тыс.кв. и т.д. Давай сравним? Виллу или коттедж хотя бы любого мэра из ЕР самого забытого городка в 50-100 тыс. и однушку в хрущевке колхозника. Мне лично на "рюшечки" в авто, на карте двери, ручках, пластик и др. херь, которая роли не играет, на срать. Это всё равно что все бабы одинаковые, когда раздетые и не накрашены. А тут получается чтобы ее трахнуть надо накрасить, одеть в вечернее платье.. Кстати, лачети не сильно "богатством" отличается, а по цене, с кондеем и электрикой зеркал и подогревом и стеклоподьем., была наммого доррже, хотя тоже бюджетник. Как бы. А шевроле Круз? так вообще погремушку, в разы пластик хуже чем логане и 14, и тоже не из "богатых", хотя заявлен другой класс. Про Поло и говорить нечего. Машина класс, родня логану, но пустая стоит дороже с неполным фаршем логана. У племянника логан 2006 пробег 574 тыс, без капиталки и др. проблем. Взял новый, красивый логан 2, 40 тыс. ЗАДОЛБАЛ. И так все машины, жестяное гавно, все эти солярисы, кио и др. хлам, метала нет, ржавеют быстро, моторесурс очень маленький и в НАТУРЕ, только ЖОПУ ВОЗИТЬ. Только вдвоем. На логане 4 человека не проблема. А самое главное, кому нужны понты, если денег нет, то лезутт в кредит, закладывают квартиры и т.п.. Комментарий от : @ivandudka7152 |
 | А как же мастодонт рено симбал?) Комментарий от : @maus7283 |
 | Добрый день!Справедливости ради надо отметить, что в те времена были ещё дэу есперо, а позднее нексия! Я долго ездил на нексии, и считаю что по уровню комфорта она превосходит логана! Комментарий от : @aidarfaretdinov8998 |
 | Я получила права пару-тройку месяцев назад и удалось удачно у знакомых купить Логан 2013 года, 1.4, 75 л.с. Как новичку мне все нравится! Ездить комфортно. Сейчас зима - прогревается супер быстро, управление отзывчивое, а ещё обзорность в окнах супер! Приятно радует стоимость обслуживания, на первом техосмотре отдала денег совсем по мелочи, серьезных проблем также не нашли, хотя машине уже 10 лет! Комментарий от : @usualdilemma |
 | Логан обогнал все лады по качеству на 30 лет вперёд.. Комментарий от : @user-gr3zi9eh9x |
 | В нашей стране мы хреново живем потому, что половина тратится на автоваз, а половина воруется. Но! Друг - кришноит вернулся из самой демократичной страны в Россию! Уезжая из которой в америку он скорее всего потратил немало денег, имея жену и троих детей. Пожив в штатах 2 года он вернулся в херовую Россию весь в долгах и кредитах и вынужден просить друга помочь с дешевой тачкой. Кто еще хочет в штаты?😅 Комментарий от : @TatyanaLeka |
 | Ильдар, ты не прав, это в соетской военной технике все сделано убого, без удобств. На сколько я знаю, в условном Леопарде (танке) отдельно изолированый туалет вроде есть. Очень много на безопасность и на минимальный комфорт есть. Комментарий от : @AndreAydn |
 | peu peu весь из себя))) Ахахаха))) Комментарий от : @user-Dandy |
 | Начало про машину 23:00 Комментарий от : @motoroller9634 |
 | Голос мерзкий😂 Комментарий от : @Evgeniy_S79 |
 | Таз это позор теперь России Комментарий от : @user-gs5lw4nr1k |
 | Была Приора, 2017 года на 8клопе остался доволен. Была вторая Лагуна, на дизеле G9T, машина была конченая, но произвела хорошее впечатление. Сейчас снова Приора. При всем уважении и понимании не соглашусь что Логан лучше Комментарий от : @user-lisi48 |
 | почему мне так пох Комментарий от : @karimgilyazov4802 |
 | Я как будто посмотрел фильм 😂, норм его подача на высоте, еле он стендапил то был бы в топе Комментарий от : @Endewer1989 |
 | Рено говно,Фиат их брат. Кузов дерьмовый. С кузовами если бы работал, то понял бы что это такое. Комментарий от : @konstantinusov2812 |
 | У отца был такой, 4 или 5 лет ездил, было 0 проблем. После ваз2110 было просто волшебство какое-то, так как 10 эпизодически сыпалась.. Комментарий от : @BoDRbI |
 | шел 2023. автоваз продает логан1 под названием ларгус за 2500000 рублей. это ахуеный прорыв Комментарий от : @user-vd7hg8rs4o |
 | завязывай с солью Комментарий от : @user-qh7nu7to4l |
 | Зашёл как владелец приоры,сравнение идёт с 14-ой,по факту,всё зависит от состояния авто,если логан убит в такси,а за приорой следили,то разница будет не в пользу рено. Комментарий от : @user-vn5ph2kk1i |
 | Про свечи - загиб. Первая свеча зажигания в ее современном виде была разработана немецким инженером и ученым Робертом Бошем в 1902 году. Комментарий от : @user-xm8cv5yz2q |
 | Нифига он не лучше. Противный в ремонте, дурацкий дизайн интерьера, стремная комплектация. После определённого пробега/возраста начинает ломается все подряд, электроника стремная и ненадёжная. Но по сравнению с телегой конной, несомненный прогресс. Так что как посмотреть..есть что то и послаще морковки Комментарий от : @0_741 |
 | Этот парень реально знает своё дело . Комментарий от : @MiP_BAM |
 | -Как фанаты второго форсажа, а не первого, там у Брайана появляется скайлайн😊 -На 32:55 не 53 газон, а 3307😊 Ну это я чисто докопаться. Прекрасный видос, с исторической справкой просто пушка Комментарий от : @user-jg5oc6cp4v |
 | Збсь футболка. Комментарий от : @user-qx1mc7cx5i |
 | На сегодняшний день эта чудо машинка стоит от 500к руб ))) уж лучше приора ) Комментарий от : @user-cw1vw9rm9h |
 | Тойота Королла 90-х годов не хуже этого Рено!))) Комментарий от : @skywoker544 |
 | Фанаты Волги есть! Я такого знаю 😄 Комментарий от : @SamVaims |
 | Эльдар кстати знаете или нет автомобильную байку про Вторую мировую и французов."Однако мало кто знает, что в истории французского автобренда есть один увлекательный момент, относящийся ко Второй мировой войне, когда Citroën потрясающе умным и тонким способом удалось обмануть фашистов при производстве грузовых машин для армии Германии. Причем этот простейший обман привел к большим последствиям. Итак, вот подробности того, как французы устроили немцам настоящую диверсию. Когда Франция была оккупирована немцами в 1940 году, крупные французские заводы, такие как Citroën, были вынуждены производить оборудование для нацистов. Президент Citroën Пьер-Жюль Буланжер понимал, что он не может просто отказаться от производства транспорта. Но он также знал, что никоим образом не может просто так взять и дать отмашку на производство автомобилей для нацистов. И у Пьера созрел удивительный план. Подробности этого удивительно смелого и гениального плана Буланжера хорошо описаны в книге Джона Рейнольда Citroën 2CV. Конечно, Пьер-Жюль проинструктировал рабочих завода, чтобы скорость производства военных грузовиков для Вермахта была в два раза меньше, чем при обычном производстве (вероятно, грузовиков Citroën T45). Но довольно очевидно, что долго так саботировать производство не получилось бы. В итоге на свет появилась гениальная идея Буланжера, смысл которой – изменить масляный щуп двигателя так, чтобы риска, указывающая на надлежащий уровень масла, располагалась чуть ниже. За счет перемещения выемки на масляном щупе у грузовиков будет постоянная нехватка масла. Но немецкие механики не будут знать об этом, потому что на небольшой отметке щупа будет нормальный уровень моторного масла. С такой проблемой через какое-то время двигатель выходил из строя. Мы не сомневаемся, что нацисты, использующие грузовики Citroën во время Второй мировой войны, не раз сталкивались с их поломкой в самый неподходящий момент. Безусловно, было много злых нацистов, застрявших в грязи на территории нашей страны и увязших на российских полях из-за гениальной идеи Пьер-Жюль Буланжера Этот фантастический акт саботажа настолько прост, что удивительно, как до него не додумались другие автопроизводители на оккупированных территориях. А ведь эту идею очень дешево реализовать. К тому же нет никакого способа установить факт диверсии, а также своевременно определить, что происходит что-то неладное. Ведь грузовики из-за хитрого масляного щупа выходили из строя уже за пределами автозавода и не сразу. И если это правда, то этот саботаж Пьера, наверное, можно считать одной из лучших военных диверсий в автопромышленности военного времени. Комментарий от : @excelsior9856 |
 | Красава!!! рассказал историю бренда как никто другой. Комментарий от : @user-im9ez5rb8t |
| Логан не равняйте с приорой. Логан это толковый авто и управлять им легко и привыкаеш к ему за несколько минут Комментарий от : @user-gr3zi9eh9x |
 | Смотрел ролик и ждал когда будет разговор про Dacia Logan логан с ударением на втором слоге было бы интересно версию послушать посмотреть Комментарий от : @user-mt6rh6xu7c |
| 😢 Комментарий от : @user-mt6rh6xu7c |
